Servicio premium · Ferrari
Trato reservado y diagnóstico antes de tocar el coche.
Atendemos vehículos Ferrari en unas instalaciones preparadas para coches de altas prestaciones, con discreción y diagnóstico previo a cualquier intervención.
Otras marcas
También atendemos
Mismo método, mismas instalaciones, misma exigencia.
LamborghiniSuperdeportivos y SUVVer servicio →
Aston MartinGran turismoVer servicio →
MaseratiGT y berlinasVer servicio →
BentleyGran lujoVer servicio →
McLarenSuperdeportivosVer servicio →
Rolls-RoyceLujo absolutoVer servicio →
Todas las marcasVer el servicio completoVer más →+¿Tu marca?Consúltanos por WhatsAppEscríbenos →Nada se toca sin diagnosis. Nada se factura sin presupuesto por escrito.
Servicios
Servicios para tu Ferrari
Diagnóstico primero, intervención después. Con el cuidado y el tiempo que exige un vehículo de estas prestaciones.
Diagnosis electrónica avanzada
Lectura de centralitas, códigos de avería y parámetros en vivo para localizar el origen real del fallo antes de intervenir.
Mecánica y motor
Distribución, culata, inyección, refrigeración y reparaciones de mecánica avanzada con piezas de la especificación correcta.
Sobrealimentación
Diagnóstico y reparación de sistemas de sobrealimentación con estándares de calidad medibles. Es nuestra especialidad de origen.
Filtro de partículas y emisiones
Limpieza y recuperación de FAP/DPF, EGR y sistemas anticontaminación sin cambiar pieza cuando es viable.
Mantenimiento programado
Aceites y filtros de especificación, frenos, refrigeración y revisiones por kilometraje con registro detallado.
Frenos, suspensión y neumáticos
Componentes de alta gama, montaje y equilibrado con el cuidado que exige un coche de estas prestaciones.
Puntos de revisión
Qué revisamos en un Ferrari
Puntos de control habituales en estos modelos. No sustituyen a la diagnosis: son el mapa con el que la empezamos.
Fluidos y filtros de especificación
Motor, caja y diferencial con los productos homologados y los intervalos del fabricante.
Embrague F1 y cajas DCT
Lectura del desgaste y de las adaptaciones antes de cualquier decisión.
Frenos carbocerámicos
Medición de discos y pastillas, líquido y comprobación del sistema hidráulico.
Refrigeración y aceite del motor V8/V12
Radiadores, ventiladores, estanqueidad y temperaturas de trabajo bajo carga.
Suspensión magnetorreológica
Diagnosis electrónica, estado de amortiguadores y silentblocks.
Batería y electrónica de reposo
Estado de carga, mantenedor y consumos parásitos en coches de poco uso.
Zona de servicio
Pozuelo, Las Rozas, Boadilla y Majadahonda
- Pozuelo de Alarcón
- Las Rozas
- Boadilla del Monte
- Majadahonda
- Madrid capital
- Taller en Fuenlabrada
Modelos
Modelos Ferrari que atendemos habitualmente
Si tu modelo no aparece, escríbenos igualmente: valoramos cada caso tras la diagnosis y te respondemos con honestidad.
- 488
- F8
- Roma
- Portofino
- California
- 812
- GTC4Lusso
Somos un taller independiente y multimarca; no somos servicio oficial de la marca. Trabajamos con equipos de diagnosis multimarca, piezas originales o de calidad equivalente y garantía por escrito. Para intervenciones muy específicas valoramos cada caso tras la diagnosis y te lo decimos con claridad.
Ficha de servicio
Así se trata tu coche en nuestro taller
Lo que puedes esperar de nosotros, por escrito, antes de traerlo.
- Recepción
- Con cita previa. Registramos el estado del vehículo a la entrada y escuchamos el síntoma y el historial.
- Diagnosis
- Equipos multimarca, lectura de centralitas y comprobación mecánica antes de proponer nada.
- Piezas
- Originales o de calidad equivalente, siempre de la especificación del fabricante. Te decimos cuáles y por qué.
- Presupuesto
- Por escrito y detallado. Ninguna intervención sin tu aprobación.
- Comunicación
- Por WhatsApp o teléfono, con fotos del proceso si lo quieres. Sin jerga innecesaria.
- Garantía
- Por escrito, en piezas y mano de obra, entregada con el coche.
- Custodia
- Vehículo guardado en el interior del taller mientras está con nosotros.
Método
Cuatro pasos, siempre en este orden
Recepción y escucha
Nos cuentas el síntoma y el historial. Documentamos el estado del vehículo a la entrada.
Diagnosis
Lectura electrónica y comprobación mecánica para identificar la causa real del fallo.
Presupuesto
Te explicamos que hay que hacer, con que piezas y por qué. Tú decides, por escrito.
Intervención y entrega
Ejecutamos, probamos y te entregamos el coche con la garantía por escrito.
Preguntas frecuentes
Lo que nos preguntan antes de traer el coche
¿Qué tipo de trabajos aceptáis en un Ferrari?
Mantenimiento, diagnosis electrónica, frenos, suspensión, refrigeración y mecánica general. Para intervenciones muy específicas valoramos el caso tras la diagnosis y te decimos con claridad si es un trabajo para nosotros.
¿Sois servicio oficial Ferrari?
No. Somos un taller independiente y multimarca. Eso nos permite ser transparentes en presupuesto y piezas; cuando una intervención requiere el servicio oficial de la marca, te lo decimos abiertamente.
¿Pierdo la garantía del fabricante si reparo en un taller independiente?
En la Unión Europea, mantener o reparar el vehículo en un taller independiente no anula por sí solo la garantía del fabricante, siempre que se usen piezas de calidad equivalente y se respeten las especificaciones. Consúltanos tu caso concreto.
¿Cuánto cuesta una reparación en un coche de alta gama?
Depende del modelo y de la intervención. Hacemos la diagnosis primero y te entregamos un presupuesto por escrito antes de tocar el coche.
¿Dónde estáis y cómo llevo el coche?
Atendemos a clientes de Pozuelo de Alarcón, Las Rozas, Boadilla del Monte y Majadahonda. El taller está en Fuenlabrada (calle de la Zarzuela, 19), con acceso directo por la M-50. Trabajamos con cita previa.
¿Tu Ferrari necesita taller?
Cuéntanos el síntoma por WhatsApp con el modelo y el año y te orientamos antes de que muevas el coche.
Fotografía: Unsplash