El mantenimiento preventivo es la forma mas eficaz de evitar averias costosas y alargar la vida de tu vehiculo. En el Taller en Madrid te explicamos que hay que revisar y con que frecuencia, para que no te pillen por sorpresa.
Por que es importante el mantenimiento preventivo?
La mayoria de las averias grandes tienen un origen: un pequeno problema ignorado durante meses. Un aceite viejo destruye el motor lentamente. Una correa de distribucion que no se cambia a tiempo puede dejar el motor inutilizable. Una revision periodica cuesta mucho menos que una reparacion de emergencia.
Revisiones cada 10.000 km o 1 ano
- Cambio de aceite y filtro de aceite: el lubricante se degrada con el uso. Aceite viejo aumenta el rozamiento y el desgaste interno del motor.
- Filtro de aire del motor: un filtro sucio reduce la potencia y aumenta el consumo.
- Nivel de liquido de frenos: el liquido absorbe humedad con el tiempo, lo que reduce su punto de ebullicion y la eficacia de frenado.
- Nivel de liquido refrigerante: verifica que este en el nivel correcto y que no haya perdidas.
- Presion de neumaticos: la presion incorrecta aumenta el consumo, reduce la adherencia y acelera el desgaste de los neumaticos.
Revisiones cada 30.000 km
- Filtro de combustible: un filtro obstruido reduce el rendimiento del motor y puede danarlo a largo plazo.
- Pastillas y discos de freno: el desgaste depende del uso, pero a los 30.000 km conviene inspeccionar el estado.
- Liquido de transmision o aceite de cambio: en transmisiones automaticas el cambio periodico es critico.
- Bateria: comprobar el estado de carga y los terminales. La vida util media es de 4-5 anos.
Revisiones cada 60.000 km o segun fabricante
- Correa de distribucion: una de las revisiones mas criticas. Si la correa rompe, el motor puede sufrir danos irreparables. Consulta el intervalo exacto para tu modelo.
- Bujias: unas bujias gastadas aumentan el consumo y reducen la potencia. En motores diesel, los calentadores tienen su propio intervalo.
- Filtro de habitaculo (Polen): afecta a la calidad del aire interior y a la eficiencia de la climatizacion.
Senales de que algo necesita atencion
- Testigo del aceite o temperatura encendido.
- Ruidos al frenar (chirrido o golpeteo).
- El coche vibra al acelerar o hay perdida de potencia.
- Consumo de combustible aumenta sin causa aparente.
- Humo blanco, azul o negro por el escape.
Preguntas frecuentes
Cada cuanto hay que cambiar el aceite?
Depende del fabricante y del tipo de aceite. En general, cada 10.000-15.000 km o una vez al ano. Con aceites sinteticos de larga duracion, el intervalo puede ser mayor, pero conviene seguir siempre la recomendacion del fabricante del vehiculo.
Que incluye una revision basica en taller?
Normalmente: cambio de aceite y filtro, inspeccion de niveles (frenos, refrigerante, direccion), revision de neumaticos, comprobacion de luces y frenos y verificacion de la bateria. En el Taller en Madrid hacemos una inspeccion visual completa y te informamos de cualquier elemento que necesite atencion.
Puedo hacer la revision periodica en cualquier taller sin perder la garantia?
Si. Segun la normativa europea (Reglamento UE 461/2010), un vehiculo en garantia puede revisarse en cualquier taller independiente siempre que se utilicen recambios de calidad equivalente y se documente correctamente. No es necesario ir al concesionario oficial.
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